La High Velocity Oxy Fuel (HVOF) e il Cold Spray sono tecniche di metallizzazione a spruzzo che consentono di migliorare le caratteristiche superficiali di un materiale e di prolungarne la durata anche in ambienti molto corrosivi.

Questi vantaggi sono ottenibili senza alterare la tenacità e le caratteristiche strutturali del substrato. Rispetto alla brasatura ed alle altre tecniche di metallizzazioni (per esempio con arco-plasma), nella tecnica HVOF gran parte dell’energia impartita alle particelle è di tipo cinetico piuttosto che termico, questo consente una riduzione del numero di particelle che si ossidano durante la lavorazione.

Inoltre, l’elevata velocità del flusso garantisce che le eventuali particelle non completamente fuse vengano deformate dall’impatto stesso, riducendo così eventuali porosità del rivestimento finale ed incrementando il grado di ancoraggio del riporto stesso.

Il processo fa uso di  una miscela di combustibili: il cherosene brucia con un’elevata percentuale di ossigeno e produce una fiamma la cui velocità del flusso dei gas supera i 2000m/sec.

In questo flusso vengono iniettati radialmente le polveri metalliche che vengono immediatamente fuse ed accelerate sino a circa 1000m/sec.

Una volta impattato il substrato, le particelle solidificano rapidamente dando luogo, grazie all’elevata energia cinetica posseduta, a strutture lamellari (splat).

Con l’impianto a disposizione, la 2 Effe Engineering è in grado di realizzare diverse tipologie di riporto, di diversa composizione, per esempio:

Il rivestimento prodotto presenta queste caratteristiche:

• alta resistenza ad usura
• durezza elevata e controllabile (fino a 1200-1400 Hv300)
• scarsa porosità (ridotta all’1 – 1,5%)
• elevata resistenza di ancoraggio (compressioni superiori a 80 Mpa)
• spessore massimo di 13 mm
• finitura superficiale particolarmente fine con buoni valori di Ra